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高鐵下周一舉行董事會，交通部透過月老航發會推舉獨董劉維琪出任台灣高鐵董事長，劉維琪提出新財改方案，為高鐵破產解套。

為免劉維琪人事生變，據悉，昨晚由交長陳建宇作東邀董事餐敘，現場還有行政院長毛治國及財金首長張盛和及曾銘宗，以及泛公股代表，雖然也有邀請民股五大股東，但並未到齊。

if (typeof(ONEAD) !== "undefined"){ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || [];ONEAD.cmd.push(function(){ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread');});} 知情人士說，劉維琪對高鐵事務嫻熟、具備財經管理專長，反映靈敏，獲董事會通過的希望高。據了解，劉維琪在席間說明他上任後要做的三件事，讓董事及政府高層了解。

第一會修正原先的財改方案後，再向朝野立委提出。據悉，朝野立委已意識高鐵財務問題很緊急，願意重新討論，為避免走向破產一途，劉維琪將會提出財改修正案，再送立院審議，爭取立委同意，為高鐵破產及政府接管解套。

第二，高鐵特別股訴訟定讞後，高鐵必須償還特別股婚友評價，屆時帳面破產，公司仍可運轉，他會全力維持高鐵安全營運。

第三，他也會提出三項仲裁案申請。婚友評價知情人士說，這是高鐵的權利，既有董事提出，董事長也不能不處理。不過，有關提付921地震，造成高鐵損失等不可抗力情事，運量指政府預估過度樂觀這兩項，知情人士認為，仲裁勝訴的可能性較低。

高鐵破產時程是否在4月底，官員說，要視法院仲裁特別股的結果，如果資不抵債，形同破產，但未必不能繼續營運，因此劉維琪若順利當選董座，會把握破產後還有80天緩衝期可提出財改方案補救。